寒月 2003-11-21 18:18
[摘抄] 柴油废气的危害
洛杉矶加州大学研究人员首次发现，单是柴油废气颗粒就足以引发急性哮喘发作。一种用在动物身上的新检测方法帮助研究人员更好的分离出空气中柴油废气颗粒对哮喘的作用。
该研究项目负责人安德烈-内尔博士说：“以前我们认为，单纯的空气污染并不足以引发急性哮喘，哮喘的发作必须要有过敏源，如花粉或房间里的尘螨等，来引起废气道炎症和过敏反应。然而，新的实验表明，我们需要进一步的注意空气污染颗粒引发哮喘的能力。”
该报告刊登在11月份的《变态反应与临床免疫学》杂志上，它将促进研究方法的发展，并使人们对空气污染忽然加重如何引发哮喘有更好的流行病学认识。
研究人员说，实验现实，再将一开始与过敏原的接触减低为弱化的过敏反应时，气雾状的柴油废气颗粒会引发类似哮喘的症状。然后他们又在没有过敏源的情况下，让经过基因改造患有慢性肺气道炎症的小鼠接触气雾状的柴油废气颗粒。结果柴油颗粒同样导致了急性哮喘发作。
内尔说：“在最初过敏反应减弱，甚至没有过敏原的情况下，柴油颗粒引发哮喘的能力都表明，空气污染对急性哮喘的作用要比我们以前估计的大。”
此次研究采用了更新更快捷的筛查模型，可以更好的分离出急性哮喘发作的生物机制。这种技术进步史研究人员可以对一次污染事件后数小时内的急性哮喘发作作出解释。内尔说：“这也有助于检验与空气污染有关的哮喘药物的疗效。”（美国每日科学网站2003年11月11日文）
